Czy droga z dwoma tunelami to nowa mina, która wysadzi "sądeczankę"?
(bap)
2019-05-08
Droga do Brzeska z dwoma tunelami. Czy to nowa mina która wysadzi "sądeczankę"?
Najpierw został odtrąbiony sukces, teraz znowu zaczną się schody? Samorządy, które od ponad roku nie mogły się dogadać w sprawie wyboru jednego wariantu nowej drogi do Brzeska, wybrały kompromisowe rozwiązanie. Najdroższe. Z dwoma tunelami. Już wiadomo, że Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na taki „full wypas” brakuje pieniędzy. Czy to nowe zarzewie inwestycyjnego konfliktu? Tę bombę chce rozbrajać sądecki marszałek Małopolski Witold Kozłowski.
(...)
- Kwota zarezerwowana w programie inwestycyjnym na budowę nowej drogi do Brzeska to blisko 1,5 miliarda złotych – mówiła w rozmowie z „Sądeczaninem” rzeczniczka małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Iwona Mikrut. -To na pewno za mało na wariant z dwoma tunelami. Projektant wyliczył, że budowa kilometra przeprawy pod Justem w tych warunkach geologicznych będzie kosztować tyle samo, ile wybudowanie dziesięciu kilometrów drogi. Ten zapis oczywiście można aneksować, ale to oznacza kolejne, dodatkowe duże pieniądze na inwestycję.
Jak duże? - Wystarczy przytoczyć koszt budowy dwupasmowej, ekspresowej zakopianki na odcinku od Lubnia do Chabówki i tunelu drążonego pod górą Mały Luboń. To ponad 2,1 mld złotych - mówiła Iwona Mikrut.
I co dalej?
Całość artykułu tutaj »
źródło: sadeczanin.pl
|