Browar Okocim barona Goetza woził piwo bardzo rzadko spotykaną ciężarówką
Poniższe zdjęcie zamieściłem na portalu w 2012 r. Dwa tygodnie temu w internecie na stronie 40ton.net ukazał się artykuł, w którym autor zidentyfikował widoczny na zdjęciu pojazd (ten z prawej) jako amerykańską ciężarówkę typu COE (skrót od „cab over engine”, czyli „kabina nad silnikiem”) firmy Oldsmobile.
Autor omawianego artykułu stwierdził, na podstawie zdjęcia jakie odnalazł w Narodowym Archiwum Cyfrowym, że widoczna na zdjęciu ciężarówka została wyprodukowana w 1937 roku. Podpis na pocztówce zamieszczonej na brzesko.ws wskazuje, że samochód ten był na stanie browaru już w 1932 roku.
Jak pisze autor artykułu "Samochody tego typu powstały, by poprawić stosunek długości całkowitej do długości załadowczej. Z drugiej strony, konstruktorzy nie chcieli nadmiernie pogarszać dostępu do silnika oraz komfortu pracy kierowcy. Pamiętajmy też, że w owym czasie nie budowano kabin odchylanych. Dlatego aż do końca lat 50-tych amerykańskie ciężarówki typu COE były nadwoziowym kompromisem. W porównaniu do konwencjonalnych pojazdów, ich przody były znacznie krótsze, a szoferki zawieszone znacznie wyżej. Niemniej przód nadal był wyraźnie wysunięty, osłona silnika unosiła się do góry, a podłoga szoferki była płaska lub ewentualnie miała bardzo krótki tunel.
Z produkcji tego typu pojazdów szczególnie zasłynął koncern General Motors, ze swoimi markami Chevrolet oraz GMC. I właśnie z tego koncernu pochodziła ciężarówka browaru Okocim, widoczna na omawianym zdjęciu. Co jednak ciekawe, nie był to ani Chevrolet, ani też GMC. I to pomimo faktu, że Chevrolet miał w Polsce bardzo prężnie działającą montownię, również oferującą pojazdy o układzie COE. (...)
Atrapa chłodnicy oraz kształt przodu nadwozia nie pozostawiają wątpliwości, że to właśnie Oldsmobile z 1937 roku. Pod nim prawdopodobnie znajdował się rzędowy, sześciocylindrowy, 3,5-litrowy silnik na benzynę. Niewykluczone też, że jego szoferka była produktem niefabrycznym, jako że nie udało mi się znaleźć żadnej fotografii identycznego nadwozia. Ponadto była to kabina poszerzona, spotykana wówczas głównie w ciężarówkach typu furgon.
Jak natomiast omawiany samochód trafił do Polski? Informacje o polskiej, przedwojennej montowni General Motors w ogóle nie wspominały o marce Oldsmobile. Wymienia się przy nich tylko Chevroleta oraz Buicka. Nie wykluczone więc, że browar Okocim sięgnął po auto zmontowane w Danii." całość »
Zbigniew Stós