Nawet 1,2 mld zł może kosztować odcinek autostrady Kraków-Tarnów
(las,PAP)
2006-12-18
Od 839,3 mln zł do 1,192 mld zł brutto wahają się oferty w przetargu na budowę pierwszego, 20-kilometrowowego odcinka autostrady A4 Kraków-Tarnów pomiędzy Krakowem a Szarowem (woj. małopolskie). Swoje propozycje złożyło siedmiu oferentów z kraju i zagranicy.
Jak poinformowała PAP rzecznik krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Magdalena Chacaga, siedem ofert złożonych w drugim etapie przetargu zostało w poniedziałek otwartych w siedzibie GDDKiA w Warszawie.
Najtańszą ofertę przedstawiło hiszpańsko-polskie konsorcjum DRAGADOS SA oraz Polimex-Mostostal SA (839,3 mln zł brutto). Kolejne pod względem ceny są oferty: - greckiej firmy J&P-AVAX SA (839,4 mln zł brutto), francusko-polskiego konsorcjum: DTP TERRASSEMENT SA, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych MOSTY - ŁÓDŹ SA, POLDiM Tarnów SA (875,4 mln zł brutto), konsorcjum stworzone przez portugalską firmę i jej polski oddział: MOTA-ENGIL Polska SA oraz MOTA-ENGIL Engenharia e Construcao SA (951,8 mln zł brutto)
Następne są: polski Budimex Dromex SA (978,8 mln zł brutto), konsorcjum stworzone przez austriacką firmę i jej polski oddział - STRABAG Sp. z o.o. oraz STRABAG AG (985,2 mln zł brutto), polsko- niemiecko-portugalskie konsorcjum stworzone przez: Bilfinger Berger Sp. z o.o., Bilfinger Berger AG, Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych SA, MSF-MONIZ DA MAIA, SERRA & FORTUNATO EMPEREITEIROS SA oraz TEODORO GOMES ALHO & FILHOS LDA (1,192 mld zł brutto).
Przewidywany termin podpisania umowy z wyłonionym wykonawcą to pierwszy kwartał przyszłego roku, a prace mogłyby ruszyć jeszcze wiosną. Cykl realizacji inwestycji zaplanowano na dwa lata.
Zakres prac obejmuje budowę 19,9 km autostrady z dwoma węzłami autostradowymi - Bieżanów i Szarów. Na tym odcinku autostrady zostanie wzniesionych 30 obiektów mostowych: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe.
Trwają też przygotowania do budowy drugiego etapu inwestycji: ponad 50-km odcinka od Szarowa do Tarnowa wraz z obwodnicą tego miasta o szacunkowej wartości 1,5 mld zł. Jednak z powodu uchylenia przez NSA decyzji lokalizacyjnej dotyczącej przebiegu tej trasy w okolicy Brzeska oraz zmian w przepisach dotyczących ochrony środowiska, przedsięwzięcie ma opóźnienie.
Autostrada z Krakowa do Tarnowa będzie częścią biegnącej z Europy zachodniej na Ukrainę autostrady A4, leżącej w Trzecim Transeuropejskim Korytarzu Transportowym; przecina on Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do wschodniej granicy w Korczowej.
|