GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi łącznikowej klasy GP pomiędzy węzłem Brzesko na autostradzie A-4 a drogą krajową DK4 – jako docelowego przebiegu DK75.
Zjazd wybudowany będzie jako droga jednojezdniowa o długości 2.1 km. Projekt przewiduje m.in. budowę estakady w ciągu drogi łącznikowej długości ok. 200 m i maksymalnej długości przęsła 46 m, budowę ronda jednopasowego na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 4 oraz budowę łącznic do ronda.
Okres realizacji 20 miesięcy od udzielenia zamówienia.
Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów ustalono na dzień 07/01/2014 r.
Jeżeli kogoś interesuje jak wygląda to ogłoszenie o zamówieniu, to zobaczyć go może tutaj»
Powoli zbliżamy się więc do chwili, kiedy będę mógł przenieść zakładkę "Autostradowe Emocje" do archiwum. Aż trudno w to uwierzyć, że niedługo minie 10 lat od czasu, kiedy grupa mieszkańców Kopalin (okrzyknięta później przez niektórych oszołomami) rozpoczęła starania o zmianę lokalizacji planowanego zjazdu z autostrady A-4.
Dokumenty, artykuły i opinie zamieszczone we wspomnianej zakładce, pozwalają dość dobrze prześledzić historię powstawania docelowego zjazdu. Można tam przeczytać kto pomagał a kto był bierny, a nawet działał przeciwko zmianie lokalizacji zjazdu. Dokładniej na ten temat będzie okazja napisać w momencie oddania zjazdu do eksploatacji.
 |  |
| Propozycje przebiegu zjazdu przedstawione przez mieszkańców Kopalin w 2004 r. (www.brzesko.ws) | Zjazd zatwierdzony do realizacji w latach 2014/2015 (źródło: gddkia.gov.pl) |
Jak widać z zestawionych powyżej planów, udało się przekonać projektanta, administrację drogową i polityków (kolejność przypadkowa) do realizacji propozycji mieszkańców.
Zbigniew Stós